各位媒体朋友们：大家下午好！欢迎出席今天的新闻发布会。首先，感谢大家对包括便民停车行动在内的城市管理各项民生工作的高度关注和大力支持！

城市停车与广大市民群众的生活出行休戚相关，也一直是民生问题的关注焦点之一。近年来，宿州市城管局埇桥分局积极推进城市停车场建设行动，至目前，城区街巷道路新增车位2.5万余个，其中公共车位0.27万余个，对缓解城区停车难问题起到了积极作用。但近年来我市城市发展迅速，公共停车场等配套设施长期滞后于机动车增长速度，停车难越来越成为城市管理的难点和民生的痛点。区委、区政府高度重视停车难问题的解决，将便民停车行动作为十项“暖民心行动”之一全力推进。下面我就我局开展便民停车行动工作有关情况介绍如下：

一、总体要求。

《实施方案》提出，城市停车设施建设要按照“科学规划、分类施策，政府引导、市场运作，建管并重、集约发展，改革创新、支撑保障”的基本原则，和“新建配建停车泊位为主体、盘活存量停车泊位为辅助、路内停车泊位为补充”的总体构架进行实施的总体要求。

二、统筹推进。

1、新增城区停车位。建成更好满足群众需求的城市停车供给体系，统筹考虑城市活动和交通通行，在确保车行步行、公交设施空间的基础上，动态调整布设城区街巷道路路内车位，重点弥补医院、学校、商业中心、老旧小区停车需求，切实解决城区“停车难”的问题，提高群众停车满意度。。

2、新增公共停车位。结合城市更新行动和老旧小区改造，挖掘利用拆改腾退空间和边角地，加强老城区、医院等区域停车设施“改扩建”和“平改立”，利用现有城市广场、公园绿地、学校操场等闲置地块开发公共停车场。

3、盘活停车场资源。统筹停车资源，鼓励公共建筑、居住小区车位错时对外开放，引导机关企事业单位，在确保安全和疫情防控前提下，夜间、周末、节假日向周边居民开放部分车位。

三、目标任务。

以新建配建车位为主、盘活存量车位为辅、路内车位为补充。基本建成更好满足群众需求的城市停车供给体系，停车设施供给明显增加，“停车难”问题明显缓解。计划截止2022年，积极配合市相关部门新增城区车位2.5万个以上，其中公共车位0.27万个以上。到2025年底，城区累计新增车位10万个以上，其中公共车位1.08万个以上。

四、工作成效：

通过挖掘闲置地块、结合各类项目规划建设以及合理使用单位停车场，合理运用新建小区配套停车场等资源，目前合计增加辖区车位6057个。其中，桂花园商业街部分车位115个，区委党校停车场车位285个，乐天路停车场车位105个，一中西侧停车场车位36个，九中西侧停车场车位25个，居然之家家具城商业停车场车位260个，三馆一院项目停车场车位442个，桂花园小区配套停车场车位2350个，港丽东城一期停车场停车位780个，二里庄安置区停车场停车位1412个，粮干校安置区部门楼栋停车场停车位247个。有效缓解了城区停车难问题。

让人民群众方便停车，体现的是一个城市的温度。下一步，宿州市城市管理局埇桥分局将按照市委、市政府和区委、区政府部署要求，树牢以人民为中心的发展思想，认真贯彻“人民城市人民建、人民城市为人民”的城市管理理念，联合相关部门，统筹抓好便民停车行动的落地落实，加快推进城市停车难问题有效缓解，切实增强人民群众的获得感幸福感和满意度。

埇桥区《便民停车行动》新闻发布会记者问答

一、问：为什么要在城市道路上施划停车泊位？

答：2000年以来，我市经济社会迅速发展，汽车保有量持续增加，而当时规划建设层面不可能考虑到近些年机动车的爆发式增长，早期建设的住宅小区、商业区很少修建停车场，停车配比基本没有，由此客观上导致了停车供需矛盾非常严重。在这种状态下，作为政府部门，一方面要考虑新建项目不能产生新的供需矛盾，另一方面要考虑怎样缓解现有停车难问题。因此政府部门一是在老城区改造过程中利用公共资源增加停车供给，但此举周期较长，二是利用城市道路空间增加停车供给，来缓解停车矛盾。当然，路内施划停车泊位的前提条件，是保障道路交通的基本通行需求。

二、问：城管部门是如何做好非机动车乱停乱放管理的？

答：1、做好非机动停车位规划设计，建好用好各场所非机动停车位，对人流量人多的地方可以适当多规划一些停车位，方便市民出行。2、切实解放思想，加大居民规范停车宣传教育。在重点区域周边增加非机动车疏导运维引导员，向市民宣传乱停放车辆不文明行为的影响，让市民感觉到管理服务的温度、治理的态度，自觉养成文明停放车辆的好习惯，以点带面，逐渐向区域外围延伸。3、增加处罚力度及方式，对在人行道上乱停乱放的非机动车辆，执法队员可以采取警告、锁车、拖车、处罚等多种方式，强力整治非机动车乱停乱放等违章行为，增加乱停放行为的“违法成本”。

三、城管部门对便民停车行动下一步的工作思路是什么？

答：下一步，我们将进一步合理规划城市空间、多措并举增加停车位，满足市民日益增长的停车需求，让公共停车场越来越智能化，让市民停车问题不再‘难’。到2025年，宿州市城区将基本建成配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充的城市停车系统，“停车难”问题将明显缓解。”